Automotive
Automobilindustrie
Im Rohbau (Body-in-White) müssen Schweißspritzer, Grundierungsreste und Korrosionsschutzwachs vollständig entfernt sein, bevor Bauteile in die Lackierstraße übergehen. Trockeneis reinigt Spannvorrichtungen, Roboterarme und Schweißzangen direkt am Einsatzort — ohne Demontage, ohne Schleifmittel, ohne Wassereinzug in Hohlprofile.
- Ohne Chemie & Wasser
- Made in Germany
- Service europaweit
- Zeitersparnis
- 25–40 %
- Chemie & Wasser
- 0 %
- Sublimation
- −78 °C
- Made in Germany
- DE
Karosseriebau, Lackiererei und Schweißanlagen
Lackierkabinen, Elektrostatikanlagen und Förderer der Lackiererei lassen sich mit Trockeneis rückstandsfrei reinigen, ohne Lösemittel und ohne lange Stillstandszeiten. Das Verfahren ist zugelassen für Roboteroberflächen aus Aluminium, Stahl und Composites.
EV-Batterieproduktion und Elektrotechnik
Bei der Fertigung von Traktionsbatterien sind reinraumgerechte Verfahren gefordert. Trockeneis ist nicht leitfähig, hinterlässt keine Partikel und keinen Rückstand — geeignet für Gehäuse, Stromschienen (Busbars), elektrische Verbindungen und Zellmodule. Die Reinigung ist kompatibel mit empfindlicher Sensorik und Leistungselektronik.
- Nicht leitfähig — sicher für Busbars, Zellen und Leistungselektronik
- Keine Partikelkontamination — reinraumkompatibel
- Entfernt Schweißspritzer, Klebereste und Korrosionsschutz vor der Lackierung
- Lackierkabinen und Roboter ohne Demontage reinigen
- Spritzgusswerkzeuge in der Kunststoffzulieferung: Trennmittel und Gasschlieren entfernen
- Keine Wasserrückstände — keine Trocknungsphase, kein Rostrisiko
Sehen Sie den Unterschied


Im Einsatz
Typische Anwendungen
KFZ-Innenraum (Polster, Kunststoff, Lüftung)
- Druckluft
- 200–600 l/min @ 3–5 bar
- Trockeneis
- 4–8 kg/h
KFZ-Außen (Politur-Rückstände, Wachs)
- Druckluft
- 250–450 l/min @ 3–5 bar
- Trockeneis
- 2–5 kg/h
Motorraumreinigung
- Druckluft
- 250–1000 l/min @ 4–7 bar
- Trockeneis
- 5–11 kg/h
Unterbodenreinigung
- Druckluft
- 1700–2500 l/min @ 7–10 bar
- Trockeneis
- 14–23 kg/h
Felgen, Radkästen, Fahrwerk
- Druckluft
- 600–1000 l/min @ 4–7 bar
- Trockeneis
- 7–11 kg/h
Empfohlene Geräte
- Champ NeoUltra-portabel
Tragbares Trockeneisstrahlgerät im Rucksack-Format. Schon ab 150 l/min Druckluft — funktioniert mit handelsüblichen Kompressoren.
Modell ansehen - Champ BasicEinstieg
Kompaktes Einstiegsmodell — ideal für Fahrzeuginnenräume und Anwendungen mit geringem Verbrauch.
Modell ansehen - ChampBestseller
Allrounder für Fahrzeugaufbereitung und gelegentliche industrielle Anwendungen.
Modell ansehen - Champ TurboVielseitig
Leistungsstarkes Gerät für detaillierte Fahrzeugarbeiten und mittelschwere industrielle Reinigung.
Modell ansehen - Champ VarioProfi
Flexibles Gerät mit verstellbarer Eis-Ausgabe und integriertem Druckregler für den professionellen Einsatz.
Modell ansehen - Champ Turbo ProIndustrie
Industrielles High-End-Gerät mit extremer Leistung und kompletter Feature-Ausstattung für Schwerlast-Anwendungen.
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Häufige Fragen
- Ja — Trockeneisreinigung ist eines der bevorzugten Verfahren für die Reinigung von Schweißrobotern, da sie ohne Wasser, ohne Chemie und ohne Materialabtrag arbeitet. Spritzerreste und Schweißrückstände lassen sich im Bewegungsablauf entfernen, ohne dass Greifer oder Sensoren beschädigt werden.
- Für die Linienreinigung in der Automobilfertigung empfehlen wir den Champ Turbo Pro für stationäre Anwendungen und den Champ Turbo für mobile Wartungseinsätze. Beide bieten die nötige Strahlleistung für Karossen, Lackieranlagen und Roboter.
- Für eine vollständige Motorenreinigung benötigen Sie typischerweise 3-8 kg Trockeneis. Der genaue Bedarf hängt von Verschmutzungsgrad, Motorgröße und gewünschtem Reinigungsergebnis ab.
Eignet sich Trockeneis für die Reinigung von Schweißrobotern?
Welches Champ-Modell empfehlen Sie für die Automobilfertigung?
Wie viel Trockeneis brauche ich für eine Motorenreinigung?
Weitere Anwendungen in der Industrie
Nächster Schritt
Sprechen wir über Ihre Anwendung.
Beschreiben Sie uns kurz, was Sie reinigen möchten — wir empfehlen das passende Gerät und stellen ein unverbindliches Angebot zusammen.
