Industria pesante
Ferroviario
Per i veicoli ferroviari ogni giorno in deposito conta. La pulizia tradizionale richiede spesso lo smontaggio di grandi gruppi — la pulizia con ghiaccio secco avviene direttamente su carrelli, motori, freni e gruppi. Olio, polvere dei freni, grasso e residui di vernice si rimuovono senza residui.
- Senza chimica né acqua
- Made in Germany
- Servizio in Europa

- Tempo risparmiato
- 25–40 %
- Chimica & acqua
- 0 %
- Sublimazione
- −78 °C
- Made in Germany
- DE
Carrelli, motori, gruppi — rapidamente di nuovo in servizio
Niente acqua significa nessun rischio di corrosione su componenti elettrici e giunti saldati.
Vantaggi per i veicoli ferroviari
- Ricondizionamento rapido in deposito
- Nessuno smontaggio di grandi gruppi richiesto
- Tempi di fermo ridotti
- Processo a secco — nessun rischio di corrosione sull'elettrica
- Delicato su verniciature e rivestimenti
- Sublima senza rifiuti secondari
In azione
Applicazioni tipiche
Rimozione ruggine / strati di vernice spessi
- Aria
- 2000–10000 l/min @ 10–16 bar
- Ghiaccio
- 28–90 kg/h
Macchinari di grandi dimensioni / mezzi da cantiere
- Aria
- 1700–10000 l/min @ 7–16 bar
- Ghiaccio
- 23–90 kg/h
Macchine consigliate
- Champ VarioPro
Macchina flessibile con erogazione di ghiaccio secco regolabile e regolatore di pressione integrato per uso professionale.
Vedi modello - Champ UltraIndustriale
Modello più potente fuori dalla classe compatta: fino a 16 bar e dosaggio variabile continuo.
Vedi modello - Champ Turbo ProIndustriale
Macchina industriale di fascia alta con potenza estrema e dotazione completa per applicazioni gravose.
Vedi modello
Altre applicazioni industriali
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Raccontaci cosa devi pulire — consiglieremo la macchina giusta e prepareremo un preventivo senza impegno.
